Информация
Поиск

Расходники

ТОП ПРОДАЖ
026404
Тип запчасти - AN
0
556 грн
Тип запчасти - AN
025447
Тип запчасти - AN
0
156 грн
Тип запчасти - AN
ах1129
Тип запчасти - Боковины
0
515 грн
Тип запчасти - Боковины
ТОП ПРОДАЖ
ах4062
Тип запчасти - Боковой упор
0
388 грн
Тип запчасти - Боковой упор
010657
Тип запчасти - AN
0
98 грн
Тип запчасти - AN
019364
Тип запчасти - AN
0
39 грн
Тип запчасти - AN
ах4059
Тип запчасти - Болт
0
254 грн
Тип запчасти - Болт
ТОП ПРОДАЖ
ах1130
Тип запчасти - Болт
0
29 грн
Тип запчасти - Болт
ТОП ПРОДАЖ
008487
Марка - Дельта
Тип запчасти - AN
0
10 грн
Марка - Дельта
Тип запчасти - AN
019359
Тип запчасти - AN
0
156 грн
Тип запчасти - AN
019360
Тип запчасти - AN
0
146 грн
Тип запчасти - AN
011711
Тип запчасти - AN
0
146 грн
Тип запчасти - AN
024696
Тип запчасти - AN
0
151 грн
Тип запчасти - AN
004384
Тип запчасти - AN
0
146 грн
Тип запчасти - AN
010655
Тип запчасти - AN
0
156 грн
Тип запчасти - AN
010654
Тип запчасти - AN
0
176 грн
Тип запчасти - AN
010656
Тип запчасти - AN
0
146 грн
Тип запчасти - AN
020125
Тип запчасти - AN
0
151 грн
Тип запчасти - AN
008843
Тип запчасти - AN
0
161 грн
Тип запчасти - AN
008738
Тип запчасти - AN
0
166 грн
Тип запчасти - AN
ТОП ПРОДАЖ
020129
Тип запчасти - AN
0
20 грн
Тип запчасти - AN
ах5161
Тип запчасти - Болт
0
61 грн
Тип запчасти - Болт
003397
Марка - Yamaha
Тип запчасти - AN
0
66 грн
Марка - Yamaha
Тип запчасти - AN
ТОП ПРОДАЖ
ах4056
Тип запчасти - Болт
0
73 грн
Тип запчасти - Болт
ТОП ПРОДАЖ
003383
Марка - Скутера 125 / 150 см3
Тип запчасти - AN
0
88 грн
Марка - Скутера 125 / 150 см3
Тип запчасти - AN
006773
Марка - Скутера 125 / 150 см3
Тип запчасти - AN
0
172 грн
Марка - Скутера 125 / 150 см3
Тип запчасти - AN
ТОП ПРОДАЖ
006774
Марка - Скутера 125 / 150 см3
Тип запчасти - AN
0
122 грн
Марка - Скутера 125 / 150 см3
Тип запчасти - AN
Показано с 1 по 28 из 1868 (всего 67 страниц)

Каждый сознательный байкер, независимо от назначения, марки и срока эксплуатации транспортного средства, регулярно проводит техобслуживание, для чего нужны расходники для мототехники. Условно их можно подразделить на такие группы по сфере применения:

  • фильтры;
  • тормозная система;
  • приводная цепь и звезды;
  • сальники и пыльники;
  • аккумуляторы;
  • свечи зажигания.

Почему нельзя экономить на фильтрах

Фильтры очищают воздух, топливо и масло – то, с чем взаимодействует двигатель и другие системы функционирования мотоцикла, и подразделяются, соответственно, на воздушные, масляные и топливные. Воздух очищают от пыли и посторонних веществ. Топливо – от всевозможных нежелательных примесей в случае некачественного бензина. Типичный случай – содержание в нем воды или изменения состава при транспортировке и хранении.

Основное предназначение фильтров – препятствовать загрязнению важных элементов мотоцикла. Если фильтры вовремя меняются, нет никакой необходимости проводить чистку, особенно «дедовскими» методами посредством пылесоса. В условиях тотального дефицита запчастей это еще как-то логически оправдано, но при доступности и приемлемых ценах деталей всевозможные ухищрения рискуют нанести вред мототехнике. К тому же ремонт мотоцикла требует квалификации, которая не всегда успешно приобретается у товарищей в гараже. Если ремонт не является хобби и экспериментами над техникой, целесообразней доверить его профессионалам.

Исправная тормозная система

Тормозная система мотоцикла (шланги, колодки, уплотнители и их своевременная замена) – то, от чего напрямую зависит безопасность самого водителя и окружающих, и нуждается в периодической проверке. Опытные водители считают, что пусть лучше мотоцикл вообще не заведется, чем откажут тормоза.

Плановый ремонт: от чего он зависит

Срок проведения планового ремонта зависит от комплекса причин:

  • стиль вождения (быстрая езда, резкое торможение);
  • вид дорог (городские трассы или бездорожье, грязь и песок);
  • короткие или длительные путешествия;
  • разновидность мотоцикла (спортивный, класса люкс);
  • габариты и мощность;
  • рекомендации производителя по данному классу техники.

Каждая запчасть имеет свой рекомендованный производителем срок службы. Чтобы не пропустить время замены той или иной детали, прежде чем ее ненадлежащее состояние отразится на качестве езды, рекомендуется вести специальный журнал. В нем отмечаются показатели, которые отражают общую картину пользования техникой.

Пробег и моточасы: в чем отличие

Одометр скажет о количестве пройденных километров (пробег). Моточасы – относительный показатель, который отражает время работы двигателя при максимальной мощности, а не просто количество отработанных часов, как может показаться непосвященному пользователю. То есть если агрегат эксплуатируется умеренно – при невысокой скорости без резких рывков и торможений, моточасы насчитываются медленнее, чем при высокоскоростной езде. Это, в свою очередь, влияет на время износа тех или иных деталей и подсказывает срок их предстоящей замены, чтобы заблаговременно купить расходники для мотоцикла.

Для мототехники это более информативный показатель, чем пробег, потому что он отражает условия эксплуатации. Ведь даже десятки тысяч километров по идеально ровной дороге и невысокой скорости могут в меньшей степени привести к износу агрегата, чем небольшое путешествие в крайне экстремальных условиях. Навыки вождения играют здесь тоже не последнюю роль. Известны случаи, когда мотоцикл успешно функционировал на протяжении почти 20 лет у одного владельца на достаточно сложных, даже высокогорных маршрутах¸ а следующий владелец привел технику в негодность практически сразу. Моточасы оценивают работу техники, в которой имеется мотор, но она не является транспортом, например, бензопилы, прочий электроинструмент. Также в низкоскоростной, но мощной технике, чьей основной задачей не является преодоление расстояния (экскаваторы, асфальтоукладчики и т. п.).

Популярные Товары